斯凱孚在美國馬斯基根（Muskegon）全球薄壁軸承工程中心以及新建的薩姆特（Sumter）制造中心設(shè)計和制造的Kaydon RealiSlim薄壁球軸承，助力火星車在火星的惡劣環(huán)境下完成核心任務(wù)。在長達數(shù)月的太空之旅中，這些設(shè)計精良的部件將幫助火星車的主機械臂、取樣轉(zhuǎn)臺、傳送轉(zhuǎn)盤和樣本處理組件，在火星表面正常運轉(zhuǎn)并發(fā)揮預(yù)期功能。此外，斯凱孚還為搭載火星車及其著陸器進入太空的運載火箭提供了關(guān)鍵軸承。

斯凱孚軸承在至關(guān)重要的火星樣本采集過程中發(fā)揮著不可或缺的作用。當火星車準備好開始采集火星表面的樣本時，機械臂將移動就位，傳送轉(zhuǎn)盤將移動以部署工具進行鉆孔或粉碎材料，然后取樣轉(zhuǎn)臺（又稱“取樣手”）將收集這些材料并將其傳送至火星車上的樣本處理組件進行處理。Z終，這些樣本將通過未來的火星探測任務(wù)送回地球進行分析。

斯凱孚軸承在至關(guān)重要的火星樣本采集過程中發(fā)揮著不可或缺的作用。當火星車準備好開始采集火星表面的樣本時，機械臂將移動就位，傳送轉(zhuǎn)盤將移動以部署工具進行鉆孔或粉碎材料，然后取樣轉(zhuǎn)臺（又稱“取樣手”）將收集這些材料并將其傳送至火星車上的樣本處理組件進行處理。Z終，這些樣本將通過未來的火星探測任務(wù)送回地球進行分析。美洲區(qū)產(chǎn)品開發(fā)和工程總監(jiān)Isidoro Mazzitelli表示：“我們設(shè)計和制造的軸承旨在幫助火星車完成核心科研任務(wù)。這些軸承基于斯凱孚工程師定制的若干個Kaydon薄壁球軸承模型，Z大限度減輕重量和節(jié)省空間，同時保持Z完整的功能和Z高的可靠性，專為無法進行維修或更換的應(yīng)用工況而設(shè)計。”在太空應(yīng)用中，標準軸承組件必須只占火星車總重量的一小部分。

Kaydon軸承解決方案通常是針對特定客戶基于基準模型定制的，常用于需要在強度、重量、尺寸、功能和可靠性之間達到細微平衡的應(yīng)用場合，包括機器人手術(shù)設(shè)備、自動化精密制造設(shè)備、精細噴漆系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)、機場安檢掃描儀和醫(yī)用CT成像儀。

除了Z近執(zhí)行的任務(wù)外，斯凱孚作為全球太空計劃的供應(yīng)商已經(jīng)有幾十年的歷史，Z早可以追溯到美國宇航局的阿波羅11號任務(wù)。“40多年來，斯凱孚生產(chǎn)的軸承、密封和其他產(chǎn)品已經(jīng)用在各種各樣的航天器中，幫助執(zhí)行了大量任務(wù)，”斯凱孚美國公司總裁John Schmidt說，“以前的太空任務(wù)、幾十顆商業(yè)和政府衛(wèi)星、太空望遠鏡、各種火箭發(fā)射器和宇航員的宇航服中都有我們產(chǎn)品的身影。當條件變得越來越嚴苛，應(yīng)用要求越來越高時，工程知識是獲得成功的途徑。”

（圖文：斯凱孚集團）